- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Жаңалықтар
Автокөліктің белбеуінің механикалық принципі қандай? Неліктен оны баяу тарту арқылы шығарып тастауға болады, бірақ тез тартылған кезде тоқтайды?
Автокөлік қауіпсіздік белбеуінің құрылымында қауіпсіздік белдігі жолаушының жоғарғы денесіне еркін қозғалуға мүмкіндік беретін және жолаушының жоғарғы денесінің қозғалысын шектей алады.
Ары қарай оқу
Автомобильдік қауіпсіздік белдігін қолданудың қандай тәсілдері бар?
Автомобильдік қауіпсіздік белдігінгінің негізгі функциясы - көлік құралының тұрғындарын өз орындарында ұстау. Қауіпсіздік белдігін тізе мен иықпен бекіту арқылы, жолаушылар орнында сақталады және кенеттен тоқтаған немесе соқтығысу кезінде алға жылжу ықтималдығы аз. Бұл ауыр жарақат алудың алдын алуғ......
Ары қарай оқу
